Ａｌｆａ Ｒｏｍｅｏ
４Ｃ
２０２１年
１２月４日
防水フロアの続きです。１時頃から、４枚目を作製します。先週よりいっそう日の傾きが早く、裏側の塩ビシートを貼った所でタイムアップです。
１２月５日
１１時頃から初めて、４枚目完成しました。
５枚目を両面貼っての折返しで、タイムアップです。中々進みません。
１２月１１日
先週の防水フロアの続きです。５枚目が完了しました。
６枚目の作製を開始しました。
１２月１２日
ホームセンタで追加の塩ビ用の接着剤とステンレス釘を購入しました。
６枚目の裏側のシート貼りつけ完了です。
塩ビシートは２ロール目を使います。
表側を貼って６枚目完了です。
やっと、長いのサイズの防水フロアの６枚が完成しました。残りは短い方を３枚を作製します。
１２月１９日
短い方のべニアを３枚切り出しました。
短い方に塩ビシートを貼りました。１枚完成です。
１２月２５日
短い方の２枚目完成しました。
１２月２８日
短い方の最後の３枚目です。完成しました。
短い方の３枚も完成し、防水フロアパネル合計、９枚完成しました。
２０２２年
２月２２日
近所のホームセンタで防水フロアパネルを挟んで、アコーディオンガレージのレールを固定できるＭ１０の長さ４０ｍｍのボルトを購入してきました。普通のユニクロです。
２月２５日
”ブレーキフルードが減っているよ”というワーニングがでました。ガレージ前は少し傾斜しているので、ワーニングが出やすいです。
ボンネットは開かないので、専用のパネルを開けて、専用の漏斗を使ってフルードを補充しました。
３月４日
アコーディオンガレージの続きです。暖かくなってきたので作業を再開します。防水フロアを敷く準備をします。向かって左側のレールの中央が少し盛り上がっていたので、砕石を少し削りました。
３月５日
防水フロアを３枚仮設置して上にレールを置いてみます。３枚合わせて横幅は丁度良いようです。残りを仮設置して、問題ないようであれば、安定させるために砂と防水用の糸入り塩ビシートを敷き、その上に防水フロアを敷いて固定する予定です。
３月６日
防水フロアにレールの固定金具の穴を開けて、以前に購入しておいたＭ１０のボルトで仮止めします。
フラットバーも仮止めしてみます。良いようです。
縦一列のみ防水フロアを３枚敷いて全長を確認します。良いようです。
３月８日
防水フロアどうしを接続するアルミパネルです。角にＲが付いていて丁度良いです。これは昔のサンマイクロのワークステーションのマウスパッドです。青の濃淡のチェック模様のシートが貼ってあります。産廃の時に捨てられていたのを拾って置きました。
固定用のステンレスの木ネジをアマゾンで購入しておきました。長さは１２ｍｍです。
３月９日
最後の向かって左側手前の固定金具の穴を開けて仮止めします。
とりあえず、防水フロアを全部敷いてみます。良いようです。この後、下の砕石の凹凸を調整して、砂を敷く予定です。
３月１１日
防水フロアの下に敷く糸入り塩ビシートです。中央は新品を使い、その他は中古シートを使います。
川砂を全体に撒いて、砕石のすきまを埋め、防水フロアを敷いて安定させます。
３月１２日
一度、防水フロアを全部敷きます。
３月１３日
川砂を撒いた上に糸入り塩ビシートを敷いて、再度防水フロアを敷き、レールの固定金具を仮止めします。
３月１４日
防水フロアどうしを接続するアルミのマウスパッドに穴開けしました。前後は半分にして使います。
骨組みを組み立てます。左右を接続する中央パイプを取り付けるまで、倒れないようにガレージの屋根の梁から紐で吊っておきます。
組み立て手順書にしたがって、レールの中にロープを通せば片側だけでも伸縮できるようになります。
シートを被せました。重いので、一人だと結構大変です。
レールの中央ジョイントをアンカーで固定します。
向かって、左側のシートの裾の状態です。
続いて、正面です。少し隙間が開いています。
向かって右側です。防水フロアが少しはみ出ています。全体に左に傾いているので、防水フロアがはみ出ていると雨が入りやすくなります。左右を接続する中央パイプを３ｃｍくらい短くすると、全体にシートが下がって、正面の隙間も無くなって良さそうです。ただ、固定用のハトメも下がってしまうので、調整が必要です。
３月１５日
朝方に結構強い雨が降ったのでガレージ内を確認してみます。
ガレージ向かって右側はやはり、雨が侵入していました。中央パイプを短くする他に、右側の防水フロアの幅をレールギリギリまで狭くするというのも良さそうです。なるべく雨が入らないようにしたいです。
３月１６日
４Ｃを入れてみます。斜めに駐車するので、難しいです。特に夜は難儀しそうです。ハンドルは左に切ったままにします。
レール内にロープが通っているので片側の取っ手だけで伸縮できます。
左右のサイドミラーとの隙間も良さそうです。
後ろの隙間も丁度良いです。
手前の扉を下げてみます。防水フロアが扉より大分出ています。後で雨の侵入対策をする予定です。
前輪用のフラットバーは位置が少しズレています。後で調整します。
右側の雨侵入の対策です。一番手前の３枚の防水フロアをレールギリギリまで左に移動しました。防水フロアの幅を変更すると、塩ビシートを貼り直す必要があるので、幅はそのまま、移動で対応します。フェンスブロックとの固定穴は開け直しました。残り６枚も移動予定です。
３月１７日
雨侵入の対策の続きです。残りの６枚の防水フロアも左へ移動が完了しました。固定ボルトとアンカー用の穴は開け直して、余った穴は塩ビシートでパッチを作って貼りました。右側の固定金具のボルトとレールの中央ジョイントのアンカーの隙間は防水フロアと同じ９ｍｍのべニアで作ったスペーサを挟んで固定しました。右側のはみ出ている糸入り塩ビシートは後で切ります。
３月１８日
朝にかけて雨が降ったので、雨侵入の対策の効果を確認します。
以前より良いようです。夜にかけて、また雨が強くなるようなので、再確認します。
３月１９日
夜から朝にかけて強い雨が降っていたので、雨の侵入を再確認します。
前扉下は未対策なので、かなり侵入しています。防水フロアはガレージ側が低いので内側へ侵入します。これは後で対策予定です。赤枠は防水フロアを移動してできた穴を塞いだパッチです。
シートの外に出ている、脱輪防止板や中央ジョイントから侵入があります。これくらいなら防止出来そうです。
シート上は赤枠のように雨が溜まってます。縮めると一機に流れると思います。
向かって、右側のはみ出していた糸入り塩ビシートは切り取りました。
余っている塩ビシートを２列で敷きました。
前扉下の雨の侵入対策はの木の端材に塩ビシートを貼って固定して対策する予定です。
