ＤＩＹでガレージのページ０６０６

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その２１：ガレージと周辺の整備の続き１１

２００６年
６月１０日
１円スタートオークションで購入した１Ｔチェーンブロックをガレージに持ってきました。３７００円でした。

ヘアライナを試してみます。まだ取っ手を付けていないのですが、セヴンのアルミパネルの部品にヘアラインを入れてみます。ＷＤ－４０をたっぷりかけて３回ほど一方通行でヘアラインをいれます。サンドスポンジは＃１８０ですが、ちょっと粗すぎかもしれません。この部品は縁があるので直線になりますが、実際に大きい物は直線で動かせるようにガイドを作る必要があります。サンドスポンジをもう一段細かくして再度実験します。

実際に試して問題のあったサンドスポンジの合せ目は４ｍｍのネジで止めるように変更しました。ＷＤ－４０が凄い勢いで回りに飛び散るのでアルミ板で飛散よけを追加しました。またガイドに当てる部分にジュラコンの角棒を付けました。

６月１８日
オークションで購入した、サブエアタンクです。直圧ブラスタに改造します。３２００円でした。

こちらもオークションで購入した、ウレタンホース用の継ぎ手です。３／８用２０個。

タンクの上下に穴を開けます。１０ｍｍのハンドドリルで下穴を開けて、エアリュータで広げます。上は砂を入れるのでＲ１の大きいバルブを付けます。下側は３／８です。穴の周辺は溶接用に塗装を剥がしておきます。

ジョイントを溶接後、バルブやエアレギュレータ、配管をして主用部分がほぼ完成しました。空気を入れて溶接部が漏れていないか確認しておきます。ブラストノズルとキャスターを付けると完成です。

上側のジョイント溶接部分です。ジョイントが水道用の配管のため、溶接時に結構スパッタが出ました。ここから漏斗を使って砂を入れます。

下側です。こちらはステンレスのジョイントのためスムーズに溶接ができました。バルブの開け方で砂の量を調節します。Ｔ字ジョイントの先にブラストノズルが繋がります。ブラストノズルはホースと一緒に別途購入予定です。

６月２４日
通販で購入した直圧用のノズルとホースのキットです。ここから購入しました。右は手元でブラストのON／ＯＦＦができるようにホームセンタで購入したボールバルブです。

こちらはオークションで購入したウレタンホース用のＴ字分岐です。

先週の続きで直圧ブラストの作製です。タンクの下にキャスタを取りつける鉄筋を溶接します。キャスタが付く部分は鉄板を溶接しておきます。

ノズルの手前にボールバルブを取り付けます。凄い勢いで砂がボールに当るので多分、耐久時間は短いと思います（笑）。

６月２５日
ホームセンタで購入したキャスタを付けてほぼ完成しました。

サンドブラストのテストを行ないました。結果は右写真のようになりました。焼き付け塗装面（ミニのドア）で比べてみます。左側：スピードブラスタ（４ｋｇ／ｃｍ２）、右側：新規作製した直圧ブラスタ（３ｋｇ／ｃｍ２）です。大体同じくらいの時間テストしましたが、直圧ブラスタの方が圧力が低いのにも関わらず、断然早く下地が現れました。やはり直圧は威力があるようです。２ｋｇ／ｃｍ２くらいに下げても問題なさそうです。手元のボールバルブでのＯＮ／ＯＦＦですが、一応ＯＦＦにできるのですが、ＯＮの時にホースいっぱいに溜まっている砂が一気に出ることが分かりました。よく考えれば当たり前です。

無事テストも終り、２液性のウレタンで塗装をしておきました。ブレーキクリーナで脱脂したあと、上からそのまま薄黄色（８５１のフレームで余ったウレタン）で塗りました。塗装後、各部品を付け直して完成しました。

７月１日
直圧ブラスタを２ｋｇ／ｃｍ２でテストを行ないました。結果は右写真のとおりです。左側スピードブラスタ４ｋｇ／ｃｍ２です。大体同じ時間です。直圧は下地が出ています。

試しにセヴンのベルハウジングの一部を直圧でブラストしてみました。良好です。当然跳ね返ってくる砂も威力があるようでスピードブラスタの時より痛いです。

７月２日
ガレージに訪問がありました。ネコ・パブリッシングの方で”自作派のためのガレージライフ３”の取材です。８月ころに本が出るそうです。

７月８日
monotaroの通販で購入したガレージ用品を持って来ました。エア配管用のカプラです。値段が凄く安いです。１対で４００円以下です。５個購入しました。

切削、タッピング、ドリル加工用のペーストです。

ホースバンドです。オールステンレス製です。セヴンの水回り／インジェクション用です。１０個づつ。

色調用のポリカップです。ＦＲＰの樹脂の調合にも使えます。ポリカップは１００個付き。

サンドスポンジ＃２８０です。セヴンのアルミパネルヘアライン用です。

耐油性の薄手ゴム手袋です。ホームセンタで購入した普通のは石油でも直ぐに膨れて使えなくなります。

７月９日
雨が降っているのでガレージ奥の雨よけを貼りました。ＵＶシートの先に単管を付けただけの簡易的なものです。小降りであれば防げますが、ＵＶ透明シートに雨が溜まってきます（笑）。偶に排水する必要があります。雨降りの時にガレージの中ではできない作業（高速カッターで単管切りやインジェクションの噴射テストなど）をする時には重宝します。たたむ時にはＵＶシートを単管に巻付けていきます。

７月１６日
ホームセンタで購入した換気ダクトです。現在ガレージにはダクト式の換気扇（排気ガス排出用）がついているのですが、ガレージ前面に排出しているため、排気音が前に出てうるさいです。ガレージ裏側に配管し直します。

ガレージ裏の扉の再塗装をしました。前扉で余った水性塗料で塗っておきました。

７月２２日
monotaroで購入した突っ切り用のブレードとチップを持ってきました。ホルダは自作する予定です。チップはブレードに斜めに多少きつく入るようになっているだけで、ネジなどで固定しません。押し込まれる方向に力が掛かるので外れないのでしょう。チップを外す外し工具はブレードに付属しているのを知らないで余分に購入してしまいました。４５０円もったいなかったです。

夕方、雑草が凄いので、ガレージ周辺をエンジン刈り機で草刈をしました。

７月３０日
ドカ新旧４フォントをステカで切ってブラスト用のマスクを作りました。グラス貼ってブラストしてみました。直圧だと威力が強過ぎるので、スピードブラスタでブラストしました。