８５１メンテ・モディファイ
２０１４年
４月１２日
カウルを交換するために、アパートからガレージに移動します。その前にオークションストアで購入しておいたバッテリを交換します。
下道を使ってお昼少し過ぎにガレージに到着、早速サイドスタンドを交換、やはり長さがけっこう違います。
カウルの交換です。とりあえず、色を合わせてみます。タンクとサイドカウルは同じ色です。リアシートの色が少し濃いです。
カウルを交換していきます、まずフロントカウルを交換し、サイドミラーを取り付けます。本物のビタローニと比べてみましたが、大きさは変わらず、ベース部の形状が対称でないくらいで殆ど変わりませんでした。続いて、サイドも交換しますが、ウインカの収まりがいまいち良くないです。交換完了。
４月１２日
ＥＴＣを取り付けます。シート下の工具入れの部分にベルクロで取り付けました。
ＥＴＣのＧＮＤ側の電源はＥＣＵの筐体へネジ止めします。１２Ｖ側はＡＣＣ電源のヒューズを改造してリード線を引っ張り出して接続しました。カードを入れて電源を入れるとＬＥＤインジケータが緑になるのでとりあえず問題なさそうです。
アンテナはフロントカウルの左側のステーにベルクロで仮止め。ＬＥＤインジケータは同じく、右側のステーにベルクロで仮止め。
ステッカを少し貼ってみました。とりあえず、ブレンボとオーリンズ、テルミ。
両サイドのカウルを接続するプレートですが、元の赤のカウルに付いているのはさび？で固着して６角穴がバカになり、簡単に取れないので新規にアルミ板と６ｍｍのブラインドナットで作製しました。６角穴付きボタンボルトで固定しました。
９時頃に家を出て、ＥＴＣの動作確認のため、関越ー＞圏央でアパートまで帰ります。途中の狭山ＳＡで休憩しました。ゲート正常に開き、出るときも問題なかったです。ゲートを通ってもＬＥＤは緑のままで変化なし。取説によるとエラーの時に赤になるようです。
４月２６日
ツーリングの準備でガレージに乗ってきました。
先々週ETCを入れたシングルシートですが、工具入れのスポンジがねじ止めなので、クイックファスナに交換しました。
連結部の寸法が短くて、ちょっと苦労しました。赤ペイントが見えています。
４月２７日
夜、ヘッドライトをつけると光が漏れてくるので、ヘッドライトのまわりにスポンジを巻きました。
フェニックスのステッカ貼りました。
使い回しのタンクプロテクタですが、ちょっと下すぎで、イマイチ、プロテクトしていません。一度はがして、タンクキャップぎりぎりまで移動しました。
ステッカの数が少なく、さびしいのでステッカを追加します。
こんな感じになりました。２９日の天気が悪いので、ツーリングは中止になりました（泣き）。
５月３日
８５１にスマートフォンが付けられるようにクリアケースを購入してきました。前に購入して使わなくなったホルダとトップブリッジのセンタボルトを持ってきました。とりあえず、５ｍｍのアクリル板をスペーサにしてホルダにネジ止め。アクリルとケースは強力両面テープで結合しました。
ホルダの吸盤の引きネジを持ってくるのを忘れましたが、たぶん４ｍｍだったと思うので、センタボルトに４ｍｍのネジを切ります。３．３ｍｍで下穴を開けてタップでネジ切りします。その後、軽量化のためにボルトの裏側にドリルで肉抜きしました。
出来上がったセンタボルトです。
５月４日
シングルシートの塗装の準備です。以前に黄色にペイントしたものより、だいぶ軽いです。
２２０番のサンドペーパでサーフェーサの足付けをします。
ひびの部分を確認します。左右の体重がかかる部分です。右側はマットで裏打ちされてました。
テールランプの下の部分、右の下側の部分です。細かいひびがあります。
ひびは電動リュータで開先処理します。
ケブラ入りポパテを充填します。
５月５日
一日おいて、水砥ぎします。
硬くなったポリパテはＦＲＰ用のポリエステル樹脂で粘度を調整できます。硬いポリパテにポリエステル樹脂を加えます。
だまが無くなるまでよく混合して、硬化剤を混ぜます。
ネジ止め部の周辺に大きな巣がありました。電動リュータで開先処理します。
上で、粘度調節したポリパテを充填します。
ひびの部分の裏打ちしていない方にマットを裏打ちします。
こちらはシート下側の裏打ち部分です。
巣の部分のポリパテが硬化したので、サンドペーパで研磨します。
サフェーサを塗る準備です。シート裏側を洗剤とブラシで洗浄しました。２液性サーフェーサと黄色を通販で頼んでおきました。
５月６日
巣のあった部分のピンホールを修正します。硬化後、研磨しました。
裏側の新聞紙のマスクがまだですが、サーフェーサの準備完了です。通販で頼んだサーフェーサですが、入荷がこの週末だそうで、もしかすると次回間に合わないかもしれません。
５月１１日
サーフェーサと黄色ウレタンの入荷が遅れて、今週末は間に合いませんでした。予定が狂いました（笑）。先週作製したスマートフォンのホルダのホルダですが、吸盤部を持ってきました。４ｍｍのネジじゃなくてプラスチックの太い細目でした（笑）。
吸盤部のネジ部だけを切断して、４ｍｍのタップでネジ切りしました。
４ｍｍのボルトの頭を取って、エポキシ接着剤で緩み止めをして結合しました。センタボルトにホルダが固定できるようになりました。
５月１７日
サーフェーサと黄色が来ました。
裏側をマスクして、アセトンで脱脂して準備完了。
サーフェーサの１回目。サーフェーサの希釈は万能シンナが指定されています。
ざらついたところを軽く水砥ぎして、サーフェーサ２〜３回目。
５月１８日
１日乾燥させて、６００番のサンドペーパで水砥ぎ。
黄色１回目〜３回目。気温が高い時の希釈はウレタンシンナを使います。次回は水砥ぎ、上塗りの予定です。
５月２４日
先週からの続きです、６００番のサンドペーパで水砥ぎします。
上塗り１〜２回目です。
５月２５日
一日おいて、水砥ぎします。
上塗り完了。ガレージ内へ移動して乾燥。次回はゼッケン部のペイント予定です。
５月３１日
先週の続きです、上塗り黄色を水砥ぎ、研磨します。
ゼッケン部を塗ります。マスキンでゼッケン部以外をマスクします。
２液性ウレタン白でペイントします。気温が高いので少しざらつきます。
６月１日
１日乾燥後、ざらつきを研磨します。次回はラインテープを貼ってクリア塗装の予定です。
