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ケントのＥＣＵ化
 その９
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セヴンのＥＣＵ化を紹介していきます。
２０１１年
１月８日
インジェクタホルダの作製がまだ２つ残ってました。インジェクタの取り付け部は右の図面で切削しました。


インジェクタホルダが４個完成しました。


１月９日
インマニの内径テーパ加工を行います。Φ３５ｍｍの寸胴を３度の角度で４連スロットル側に合わせてΦ４３ｍｍのテーパにしました。インマニの長さは７０〜８０ｍｍになる予定です。


インマニの内径テーパ加工が４個完了しました。長さはまだ揃えてません（笑）。右は逆側（エンジン）との比較写真です。


インマニのエンジン側ベースを８度で削るためのジグを作製しました。次回、これを使ってベースの斜め削りを行います。



１月１５日
インマニとインジクタホルダのダミーを実寸で作るためのポリプロピレンで本物と同様に作製しました。


インジクターホルダの３０度保持用のジクです。アルミブロックとＬ字鉄棒で作ります。いらなくなったスクロールチャックに穴開けをして取り付けました。


１月１６日
 作製したジクを使ってダミーのインジクタホルダを３０度加工します。インマニと組み合わせてみます。丁度良いようです。


インマニ側はエアリュータで穴あけ加工をし、インマニとインジェクタホルダをホットメルトで固定し、ヘッドに載せてインジェクタの方向と位置を確認します。インマニの角度８度だと少し下を狙ってます。インマニの角度８度を変えるとファンネルの高さに関係してくるので大きく替えられません。もう少しインジェクタをエンジン側に移動して対応します。



１月２２日
インジェクタホルダをインマニに溶接する前準備です。簡易コンタでいらない部分を斜めにカットします。


先週作製したジグを使って旋盤に取り付け、インマニの外径に合うように５０ｍｍで削ります。


１月２２日
昨日の続きです。４個インジェクタホルダの加工が終わりました。


インジェクタホルダとインマニをＴＩＧで溶接します。


インマニにインジェクの穴を開けます。初めは１２ｍｍのエンドミル。続いて１６ｍｍのエンドミルでインジェクタホルダからインマニに穴を貫通させます。１６ｍｍは歯長が長くビビリます。


インマニ側から見た１６ｍｍ径の穴です。インジェクタから噴射されるガソリンは結構広がるので、ちょっと穴が狭そうです。


２個目の溶接です。節約のためアルゴンを少し縛ったら、ぼてぼてになりました。ちょっと、失敗です。



１月２９日
モノタローで購入した１８ｍｍのドリルとホースニップルです。


インジェクタホルダの噴射側の穴径を１６ｍｍから１８ｍｍに拡大しました。


インマニの溶接は４個完了しました。


１月３０日
ヘッドにインマニを載せてみます。それぞれバルブになるべく噴射されたガソリンがかかるように回転させます。


以前に作製したジグに載せて、エンジン側のベースのインマニの取り付け角度を８度になるようにＣＮＣで段加工します。


上記のベースにインマニを載せてみました。次回ベースとインマニを溶接します。



２月４日
インマニのベースにはヒータ用クーラントのニップルを接続する必要があります。モノタロウで３／８の管用タップと下穴用の１４．５ｍｍのドリルを購入しておきました。


早速、ベース部に下穴を開けて、タップを立てました。


ニップルは１段短くして、ベースに仮止めしてみます。


ベース部は簡易コンタで切ったままだったので、外周をフライスで削り直します。ベース部が完成しました。


２月４日
ベース部にインマニをＴＩＧ溶接します。右写真の２個目はインマニの間隔が狭く、トーチが入らず苦労しました。


インマニ、４つ溶接完了しました。


中央の２つのインマニは接近しているため、インジェクタの固定金具が干渉します。インジェクタホルダ側の取り付け部を延長する必要があります。ちょっと失敗。



２月１９日
インマニにスロットルフランジを裏側から仮溶接します。


仮溶接の状態で一度スロットルを取り付けて角度や高さを確認しておきます。


本溶接です。溶接すると溶接部が盛り上がるので、フライスで面出しします。


エンジンベース側もヘッドに乗せながら段が無くなるようにエアリュータで調整します。


２月２０日
スロットルの間隔が伸びるため、リンクが届きません。以前に１つだけ作製した延長部品を追加で２個作製しました。ちなみにプレスのリンク部品は焼きが入っているために普通の安いドリルでは穴開けできません。しょうがないので、ディスクグラインダで４ｍｍのすり割りを入れてネジ止めしました。


アクセルワイヤの取り付け部ですが、回転方向が逆のため切り落としました。新しい取り付け部は別に作製する必要があります。


１番と３番のインジェクタが少しスロットルフランジに干渉します。逃げ加工をしました。


先週出た問題です。中央の２番、３番のインジェクタはそのままの取り付け位置では固定金具が干渉するため少し回転する必要があります。Ａ２０１７で延長ステーを作製します。とりあえず１組作ってみました。次回もう１組作製します。





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