取りあえず、どのような動作でシフトが行われるのか調 べるために 半バラ状態にまで分解しました。
 

引きとって来たミッションを早速バラしてみました。 ベルハウジングを分離します。

 

シフトレバーの後ろ側にある楕円のプレートを 叩いて取り外します。ただはまっているだけです。

 
 

シフトレバーが勘合するクランク状のアダプタを 取り外します。ロールピンで固定されています。 同じくらいの径のポンチで軽く叩いてピンを抜きます。

 
 

５速目のギアが鋳鉄の本体ケースの後ろに付いています が、 後ろのダイキャスト製のカバーを外すと見えてきます。

 
 

＜今後の方針＞

１．シフトの動作を観察し、どのような仕組みで半自動にするか検討します。

２．方式としては２輪と同じようなシフトドラムによる方法か、ノーマルのシフトロッドを 電気式で動作させる２つの方法が考えられます。どちらかの方法でシーケンシャルな 動作を行い、ハンドル のボタンを押すことでシフトできるようにします。 いずれにしても電気の部分は必要です。

３と２にしたがい、部品を作成してミッション単体で動作テストを行います。
 

４．実際に車に搭載します。
 

＜次回はシフトロッドの動作を調査します＞