ＤＩＹでガレージのページ
その51ガレージと周辺の整備の続き41
２０２４年
９月７日
ヤフーオークションに程度が良い（来てから確認した所、見た目は新品）ＡＣ１００Ｖで動く電動マルチツールの本体が売っていたので買いました。電動のこぎりのおまけ付きです。送料込みで約６０００円でした。刃は別にアマゾンで購入しました。因みに、電動のごぎりの刃は殆どのメーカで共通のようです。
電動のこぎりは刃を交換するプラスチックのレバーが動きが非常に硬く、操作しているうちにレバーに亀裂が入ってきました。ストッパーのバネが強く、移動距離が長い割に、レバーが少ししか移動しないのが原因と思われます。分解してレバーを取り外しました。穴からマイナスドライバで押せば簡単に交換できます。もしかしたら、これが原因で程度の良い状態で売りに出たのかもしれません。
９月１４日
今年３回目の草刈りです。前回は７／５だったようです。天気は曇りでそんなに暑くないです。ガレージ向かって左側。
ガレージ右側と奥側です。前回からだいぶ時間が経っているのでボウボウです。
エンジン草払い機で草刈り後のガレージ左側と奥側です。
９月１８日
電動自転車のリアタイヤに段がついて劣化してきたので交換しました。リアは１万ｋｍが交換タイミングみたいです。フロントは交換していません。電動空気入れはガレージのコンプレッサを起動しなくても良いので、省電力でなかなか良いです。
１１月１１日
アリエクスプレスでブラシレスモータコントローラが安いので買ってみました。コントローラにはボリュームの回転制御、回転方向スイッチと回転制御のＰＷＭ入力があります。
手持ちにブラシレスモータは無いの壊れた５インチＨＤＤを分解して、スピンドルモータを外します。
早速、回転制御のボリュームを付けて、ＨＤＤのスピンドルモータを回してみましたす。クリックすると、短い動画をダウンロードします。ゆくゆくは、大きいギア―ドモータを使って、テージの油圧クラッチを電動クラッチに変更できないかと妄想しています。
２０２５年
１月２３日
最近ガレージのページの更新をしていなかたので、まとめて更新します。電動自転車のオドメータが２５０００ｋｍになりました。約４年前に中古で購入した時の走行距離は１００ｋｍ以下だったと思います。グーグルマップのタイムラインの分析情報をエクスポートしたらｊｓｏｎファイルが３２Ｍバイトと大きかったです。表計算に入れるのは諦めて、手動で最近の分析情報から走行距離をまとめてみます。
２４／８ ７０２ｋｍ
２４／９ ７２２ｋｍ
２４／１０ ５６６ｋｍ
２４／１１ ６６０ｋｍ
２４／１２ ５３３ｋｍ
２５／１ ８０８ｋｍ
１月２４日
電動自転車のにドライブレコーダを付けてみました。電池は８時間駆動できるみたいですが、遠乗りすると、２回分は入らないです。三脚と同じ１／４ネジで固定なので取り外しがちょっと面倒です。下側だけ固定すると振動するので、上のスマホホルダに接続した方がいいです。
１月２７日
ドライブレコーダの逆光と信号機の確認です。クリックすると約１１ＭＢの動画をダウンロードします。３０ｆｐｓで記録されていて、東日本の５０Ｈｚ地域では信号は点滅していますが、確認はできます。音声は風切り音がひどいです。
２月３日
久しく出品していなかったヤフーオークションですが、年末から出品していました。売れたものを紹介します。下はテージ用に４４００円で購入したワンウェイクラッチセットに入っていたレーサ用のフライホイールです。即決だったので、もう少し高くても良かったかもしれません。
こちらは本体は２０２３年に売ってしまった、ミッレの外装一式とセルモータです。
ミッレの外装は引き取り希望だったのですが、こちらで梱包することになり、結構大変でした。サイズは２６０と１６０です。外装はガレージに吊ってあったので無くなって、ガレージ内がスッキリしました。
こちらもミッレの三又です。
年末にアリエクスプレスから購入したドローンですが、動画が１５ｆｐｓとカクカクでイマイチだったので売りました。思いのほか高くなりました。
タダ電その後。１月はギリギリで６５ｋＷｈでした。電気毛布は殆ど使わなかったのですが、半自動溶接と電子レンジの多用が効いてるようです。開始からの使用量をまとめてみました。おととしの１２月から初めて、現在まで全てタダです。
２３／１２ ６４ｋＷｈ
２４／１ ７１ｋＷｈ
ここでタダ閾値改訂、因みに７１．４ｋＷｈが閾値と思います。
２４／２ ５３ｋＷｈ
２４／３ ４４ｋＷｈ
２４／４ ４８ｋＷｈ
２４／５ ５４ｋＷｈ
２４／６ ５４ｋＷｈ
２４／７ ５９ｋＷｈ
２４／８ ５７ｋＷｈ
２４／９ ５１ｋＷｈ
２４／１０ ５９ｋＷｈ
２４／１１ ５０ｋＷｈ
２４／１２ ５８ｋＷｈ
下が１月分で６５ｋＷｈです。
